Nuestras bicis
En esta sección vas a encontrar 3 tipos de bicicletas pero siempre con la premisa de que son cuadros nuevos. Tuvimos mucho tiempo de búsqueda entre calidad y precio y finalmente nos decidimos por una empresa familiar con muchos años en el rubro que habíamos conocido en el año 2015 quien a partir del 2018 comenzó a proveernos de manera constante 3 tipos de cuadros: 1) FREEDOM: cuadro de corte clásico al estilo bicicleta de 1/2 carrera con horquilla de hombros caídos tipo vintage con ganchos de pista o de ruta para poder agregarle cambios en el caso de ser necesario. 2) MARTYR: Luego tenemos la línea más personalizada, aquella que ya tiene un cuadro exclusivo de corte más pistero y agresivo con geometría más compacta (fanáticos confesos de GT, tenemos nuestro propio cuadro «triple triangulo») y donde nos ponemos un poco más exigentes con los componentes que llevan. Finalmente 3) SAINT: tenemos una opción más versátil que permite agregarle cambios clásicos para armar algo del estilo CX, Gravel o Cicloturismo o bien cambios integrados a la maza para una opción urbana. Son cuadros que permiten agregarle sillas para niños, portaequipajes o guardabarros.
VUUR Freedom
La idea de armar una bici «económica» rápidamente se asocia a «barata», bueno, no para nosotros. La idea fue proponernos y proponerte una bicicleta con componentes buenos, si algunos genéricos, otros no, pero que no te generen costos más allá de la compra. Si colocamos accesorios que en poco tiempo tengas que cambiar por un desgaste prematuro… cual fue el negocio? Como ahorraste? Eso sería responsable de nuestra parte? Por eso, sin perder las características de nuestras bicis, las VUUR FREEDOM tiene lo mejor con lo que podes contar si tu presupuesto es acotado. Nuestro lema en esta línea de bicis es «no trabajamos con plástico», no vas a ver ningún componente de ese material y el que te diga que «es lo mismo», respondele que no lo es.
Dentro de las tres configuraciones posibles de este modelo, te vas a encontrar con 1) una edición single speed (una velocidad) que puede ser desde una autentia fixie hasta una que te permita pasear y entrenar sin problemas, 2) una configurada con la maza trasera con cambios internos de Shimano (Nexus) o de Sturmey Archer o bien 3) una con grupo de cambios Shimano (Claris) que te permita mayor cantidad de opciones parar tus exigencias en el asfalto. Te invitamos a que pases por la TIENDA para que puedas ver las epecificaciones de sus componentes.
- VUUR FREEDOM S.S.: en este caso también manejamos dos opciones. La primera es aquella que contempla una bici clasica con piñon libre, freno delantero y trasero, liviana, agil y que no llega a los 10 kg. de peso. La segunda posibilidad es la de colocarle maza «flip flop» que tiene de un lado el piñon libre y del otro un piñon fijo. En este caso, se coloca el freno delantero solamente.
- VUUR FREEDOM 3v.: la revoluciòn de las bicis con cambios internos llegó para quedarse y nosotros de la ofrecemos con la mejor configuración posible! Si tuviste la oportunidad de utilizar la bicicleta gratuita que te ofrece el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, te queremos contar que nuestra bici no solo es muchisimo más liviana sino también que la configuramos de una manera donde cada velocidad de las tres que lleva puedan ser utilizadas en su máxima expresión.
- VUUR FREEDOM R.: esta edición se realizó con el fin de aquellos que buscan tener una bici que permita efectuar largos recorridos con un grupo de cambios a la altura de los mejores del mundo como los son los Shimano Claris. Diciendolo de otra manera, «enfierramos» nuestro cuadro rutero para que puedas entrenar, divertirte y llegar a donde quieras!
VUUR Martyr
Nuestra apuesta al acero nacional hizo que probemos varias bicis de fabricación local dando finalmente con la que más no gustó por la resistencia que tienen en general y en particular como estaban hechas las soldaduras, el peso total tanto del cuadro como de la horquilla y otros detalles que nos dieron la tranquilidad de que era una bici apta para el asfalto y la ciudad. En esa busqueda surgió la posibilidad de que nos fabriquen un cuadro especificamente para nosotros y fue donde finalmente el elegido fue el formato «triple triangulo» popularizado por GT y replicado por muchos fabricantes a lo largo de las decadas. Cuando un cliente decide armar una bici más personalizada, con algo más de presupuesto y ciertamente con la motivación de involucrase en el paso a paso, sin dudas estas son la mejor opción. De apariencia agresiva, más compacta y con más versatilidad, les presentamos nuestras VUUR MARTYR, bicis por las que dejamos la vida para que lleguen a tus manos tal cual la soñaste.
A diferencia de nuestra FREEDOM, aqui solo tenemos dos configuraciones: 1) una edición single speed (una velocidad) que puede ser desde una autentia fixie o 2) hasta una que te permita pasear y entrenar sin problemas. Te invitamos a que pases por la TIENDA para que puedas ver las epecificaciones de sus componentes.
- VUUR MARTYR S.S.: en este caso también manejamos dos opciones. La primera es aquella que contempla una bici clasica con piñon libre, freno delantero y trasero, liviana, agil y que no llega a los 10 kg. de peso.
- VUUR MARTYR Fixed Gear: La segunda posibilidad es la de colocarle maza «flip flop» que tiene de un lado el piñon libre y del otro un piñon fijo. En este caso, se coloca el freno delantero solamente.
VUUR Saint
Como comentamos en la reseña, decidimos incorporar una tercera opción para el publico que busca algo más versátil a la hora de tener una bici. Ya sea que le permita un uso diario y recreativo o bien desafiar un ripio o algún terreno más irregular sin necesidad de usar una bicicleta tipo mountain bike. Por esa razón armamos estos cuadros con horquilla que permite cubiertas bastante más anchas, colocar guardabarros y también accesorios varios como racks, portaequipajes o sillitas para niños. La geometría de este cuadro con «sloping» positivo y horquilla más ancha permite una posición más erguida de manejo que a muchos genera una sensación de ayor confianza a la hora de salir a la calle.
Dentro de las tres configuraciones posibles de este modelo, te vas a encontrar con 1) una edición single speed (una velocidad) para aquellos que necesitan una bici que les genere más confianza al notar que pueden colocar ruedas mas anchas y un asiento o manubrio que les permita ir más ergidos y todo esto manteniendo una bici liviana y agil, 2) una configurada con la maza trasera con cambios internos de Shimano (Nexus) o de Sturmey Archer que les permita desarrollar más velocidad cuando lo necesiten o ir completamente relajados cuando quieran disfrutar de la vista, o bien 3) una con grupo de cambios Shimano (Claris o Tourney) que te permita mayor cantidad de opciones parar tus exigencias en el asfalto o en ripio armando ya sea una bici que se vuelque más a una del estilo gravel o bien a lo denominado «hibrida». Te invitamos a que pases por la TIENDA para que puedas ver las epecificaciones de sus componentes.
- VUUR SAINT S.S.: contempla una bici clasica con piñon libre, freno delantero y trasero, liviana, agil y que no llega a los 12 kg. de peso. Lleva cubiertas más anchas y tiene una posición más erguida de manejo. A diferencia de los modelos anteriores, el sistema de freno es a V-Brake.
- VUUR SAINT 3v.: la revoluciòn de las bicis con cambios internos llegó para quedarse y nosotros de la ofrecemos con la mejor configuración posible! Si tuviste la oportunidad de utilizar la bicicleta gratuita que te ofrece el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, te queremos contar que nuestra bici no solo es muchisimo más liviana sino también que la configuramos de una manera donde cada velocidad de las tres que lleva puedan ser utilizadas en su máxima expresión.
- VUUR SAINT CX: esta edición se realizó con el fin de aquellos que buscan tener una bici que permita efectuar largos recorridos con un grupo de cambios a la altura de los mejores del mundo como los son los Shimano Claris. Diciendolo de otra manera, «enfierramos» nuestro cuadro rutero para que puedas entrenar, divertirte y llegar a donde quieras ya sea en asfalto, un camino mejorado o un ripio moderado. A diferencia del cuadro «rutero» esta bicicleta cuenta con freno a disco mecanico, un verdadero tanque!! Y si buscas una versión más hibrida (mezcla de urbana y MTB) podemos utilizar los grupos de Shimano Tourney o los que tienen realaciones más corta para la montaña.
